Une grande pelle Hitachi équipée pour des projets de protection côtière
Une pelle à bras longue portée (SLF)
Une pelle EX1200-6 à bras longue portée (SLF) a été équipée d'un système de guidage 3D submersible pour des projets de travaux maritimes et de protection du littoral dans le nord-ouest de la France. Sa première mission sur la côte atlantique consistait à lever et à placer des blocs de béton de sept tonnes de six mètres de profondeur jusqu'à une hauteur de 22 mètres en milieu marin. Le propriétaire espère l'utiliser prochainement pour construire une nouvelle digue de deux kilomètres de long recouverte d'accropodes dans la Manche.
Une flotte de machines Hitachi
La machine de 150 tonnes appartient à Besnier SAS en Bretagne, pionnier de l'aménagement de Zones d'Aménagement Concerté (ZAC ), des travaux maritimes et des projets d'ingénierie écologique. Aujourd'hui acteur majeur du Grand Ouest, l'entreprise dispose d'une flotte de plus de 50 machines Hitachi, de 40 à 150 tonnes. Plus d'un tiers d'entre elles sont équipées de nouveaux systèmes de guidage, comme celui fourni par Trimble pour l'EX1200-6.
Le kit de guidage submersible assure l'étanchéité totale des capteurs du bras et du godet, et permet à l'opérateur d'immerger la flèche dans l'eau tout en visualisant précisément la zone de travail. Sur l'écran de la cabine, le modèle se superpose au sol existant pour permettre à l'opérateur de mieux comprendre le travail à effectuer.
L'EX1200-6 a été équipé par Hitachi Construction Machinery France (HCMF) en avril 2024 et a commencé à travailler un mois plus tard. Selon Sébastien Coquelin, responsable marketing produit chez HCMF, « Ces systèmes de guidage en réalité augmentée, qu'ils soient de Trimble ou de Leica geosystems , permettent aux opérateurs de visualiser des modèles 3D grandeur nature de l'environnement sur lequel ils travaillent, hors de leur champ de vision depuis la cabine, sur un écran de contrôle. »
Visibilité et sécurités supérieures
Les principaux avantages d'une telle technologie intégrée sont une sécurité et une précision accrues. La visibilité du godet offre à l'opérateur une meilleure connaissance de la situation, garantissant ainsi la sécurité des personnes et des objets à proximité. Le système peut également détecter les réseaux de canalisations ou les objets enterrés/immergés invisibles à l'œil nu.
Un autre avantage des systèmes de guidage 3D comme celui-ci est qu'ils garantissent une exécution précise des travaux, permettant ainsi des économies de temps et d'argent. L'ordinateur de bord, via l'écran de contrôle connecté à Internet ou à une clé USB, vérifie en temps réel la conformité des travaux au programme initial. L'assistance informatique élimine le recours à un géomètre ou à un topographe sur site. Outre le gain de temps, cela permet également de réduire le budget de chaque projet, notamment pour les petits chantiers.
Le potentiel du guidage des machines
Pour Besnier SAS, les systèmes de guidage 3D de sa flotte Hitachi représentent un avantage concurrentiel majeur. « C'est un investissement majeur et rentable », déclare Jean-Michel Besnier, président-directeur général. « Une fois installés, ces systèmes permettent un gain de temps considérable et une meilleure qualité de travail, avec une sécurité renforcée. De plus, ils sont de plus en plus demandés par nos clients et sont désormais inclus dans la plupart des spécifications. »
Il voit également un potentiel pour l'installation de systèmes de guidage sur les petites pelles Hitachi de 15 tonnes de sa flotte, afin de travailler sur des chantiers d'ingénierie écologique. Partout où des arbres et des branches doivent être préservés sur de tels projets, le système de guidage serait essentiel. Les demandes pour ces projets se multiplient rapidement, a-t-il confirmé.
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