Der erste Hitachi ZX130-7 in Europa bringt für MV Kelly ein Ultimum an Komfort und Sicherheit
Das auf die Bereiche Erdarbeiten und Infrastruktur spezialisierte Bauunternehmen MV Kelly hat den ersten Hitachi ZX130-7-Mittelklasse-Bagger in Europa erworben. Die Hitachi Construction Machinery (Vereinigtes Königreich) hat das beeindruckende neue Modell Ende Juni an ein in Birmingham ansässiges Bauunternehmen für die Realisierung eines der wichtigsten Wohnungsbauprojekte in der Nähe von Wallingford geliefert.
Höchste Zuverlässigkeit
MV Kelly hat über 3.000 Hitachi-Bagger vom Vertragshändler für Hitachi im Vereinigten Königreich, einer Tochtergesellschaft von Hitachi Construction Machinery Co., Ltd., gekauft. Das Unternehmen hat derzeit 543 Zaxis-Maschinen – vom Minibagger ZX33U-6 bis hin zum ZX300-6-Bagger der Mittelklasse – an 227 Baustellen in Mittelengland im Einsatz.
Doug Curran ist Asset- und Fuhrparkleiter bei MV Kelly, der für Anschaffung und Bereitstellung der Maschinen der Gruppe verantwortlich ist. Er sagt: „Die Hitachi-Bagger sind extrem zuverlässig und in den 2,5 bis 3 Jahren, die wir sie besitzen, tagtäglich im Einsatz. Darüber hinaus wurden wir von den tollen Leuten bei Hitachi sehr gut betreut und unsere Partnerschaft ist unübertroffen. Und die Zaxis-Maschinen haben einen exzellenten Restwert.
Der Hitachi ZX130-6 ist das perfekte Gerät für unsere Projekte. Daher waren wir wirklich froh, dass Hitachi uns den ersten ZX130-7 zum Kauf anbot und wir unseren Fuhrpark mit ihm erweitern konnten. Der Bagger wird von unserem erfahrenen Maschinenführer John Ritchie bedient, den der Komfort in der Kabine sowie die Geschwindigkeit und die Leistung dieses letzten Modells sehr überzeugen.“
Ideales Arbeitsumfeld
John Ritchie ist seit über 30 Jahren Maschinenführer und in den letzten fünf Jahren war er bei MV Kelly tätig. In diesen Jahren hat er den ZX130-5 und den ZX130-6 bedient. Daher ist er gut gerüstet, den neuen ZX130-7 auf sein Potenzial hin zu testen.
Er verwendet den Bagger zum Ausheben von Fundamenten, für Drainage- und Planierungsarbeiten sowie für alle anderen Arbeiten, um Hausgrundstücke auf Bodenniveau zu bekommen, und sagt: „Hitachi hat immer schon herausragende Bagger hergestellt. Sie sind schnell, geschmeidig und zuverlässig – und der ZX130-7 ist keine Ausnahme.“
Hitachi hat die Zaxis-7-Kabine umgestaltet, um ein perfektes Arbeitsumfeld zu schaffen. John sagt dazu: „Das Arbeitsumfeld ist ideal. Ich habe den Raum, den ich benötige, um meine Arbeit zu erledigen. Die Qualität der Kabine ist erstklassig, weist weniger Vibrationen und einen geringeren Lärmpegel als die Vorgängermodelle auf und bietet mehr Platz für Smartphone, Mittagsbrot oder Getränke.
Auch die verstellbaren Armlehnen bieten mehr Komfort und die kombinierte Bewegung von Sitz und Konsole ist exzellent. Die Steuerelemente und Schalter sind leicht zugänglich, und die Hebel mit den Schaltflächen für einfache Handlungen bieten zusätzlichen Komfort.
Der große 8-Zoll-Bildschirm ist klar und die Anzeige gut zu sehen. Wasser und Öl können am Display geprüft werden, ohne erst auf die Maschine klettern zu müssen. Dies alles macht meinen Arbeitstag einfacher und angenehmer.“
John Ritchie ist auch von der Leistung der Maschine beeindruckt: „Wie alle Hitachi-Maschinen fühlt sich das neue Hydrauliksystem ruhig und präzise an. Der neue Stufe-V-Motor benötigt kein AdBlue – so spare ich Zeit, denn ich brauche den Tank nicht aufzufüllen und es besteht keine Kontaminationsgefahr mehr.“
Sicherheit hat Priorität
Darüber hinaus hat für John Ritchie Sicherheit höchste Priorität und der ZX130-7 nimmt in dieser Hinsicht eine Spitzenposition ein: „Der Fokus auf meiner Sicherheit als Fahrer hilft mir, sicherer und produktiver zu arbeiten. Das Kamerasystem verleiht mir dank der herausragenden Sicht darauf, was im Umfeld der Maschine passiert, ein sichereres Gefühl. Das Display ist besser positioniert und befindet sich während des Bedienens näher an meiner Blickrichtung.
„Auch wenn es regnet, habe ich eine bessere Sicht, weil der Scheibenwischer eine größere Wischreichweite hat und jetzt auch die niedrigere Frontscheibe abdeckt. Mit dem längeren Betankungsschlauch spart man Zeit und er ist komfortabler. Und zu guter Letzt ist der Vorsteuerabschalthebel bequem zu erreichen und sicherer, weil er nicht durch versehentliches Berühren eines Hebels aktiviert wird.“
Zusammenfassend sagt John Ritchie: „Insgesamt gefällt mir das Aussehen der Maschine – die Aufkleber auf der Seite und vorn machen echt etwas her! Die größten Verbesserungen im Vergleich zum ZX130-7 sind die Geschwindigkeit, die Leistungsfähigkeit, der Kabinenkomfort und die vielen kleinen Details wie die Stummschaltungs- und Scheibenwischer-Schaltflächen auf den Joysticks. Ich muss sagen, dass diese Maschine aus der Sicht des Fahrers gestaltet wurde.“
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