Dank unseres HIOS-III-Hydrauliksystems lassen sich Lkws mit den Hitachi-Baggern der mittleren Klasse ZX280-5G und ZX280LC-5G schnell und effizient beladen. Es ermöglicht eine höhere Betriebsgeschwindigkeit und eine Senkung des Kraftstoffverbrauchs im Vergleich zum Vorgängermodell von Hitachi.
Das HIOS-III-Hydrauliksystem sorgt für eine hohe Stielgeschwindigkeit beim Absenken des Auslegers, kraftvolle Hebe- und ruckfreie Schwenkbewegungen. Ein Auto-Power-Lift-Modus erhöht die Hubkraft im Bedarfsfall automatisch um 10 Prozent.
Razel, Senegal
Das französische Unternehmen Razel-Bec hat einen Hitachi ZX280LC-5G bei einem Erdbewegungs- und Tiefbauprojekt im Flussdelta des Senegal eingesetzt. Ziel des Projekts war es, die Möglichkeiten für den Anbau von Reis in dem Gebiet durch das Ausheben neuer bzw. die Sanierung vorhandener Kanäle zu verbessern.
„Die Hitachi-Basismaschinen haben sich bei uns als extrem zuverlässig erwiesen“, sagt Kristen Petillon, Leiter des Maschinenparks. „Die Verfügbarkeit der Standardmaschinen liegt bei 98 %, mit ihrer Produktivität sind wir sehr zufrieden. Sie sind sehr präzise, bedienerfreundlich und lassen sich auch in diesem schwierigen Gelände gut manövrieren.
Der wichtigste Vorteil der Hitachi-Maschinen ist, dass sie weniger Kraftstoff verbrauchen, was einen enormen Unterschied macht, wenn man Kosten sparen will – der ZX280LC-5G ist daher rentabler.“
Maschinenführer Allé Dior Diouf errichtete mit einem ZX280LC-5G Uferdämme bei einem Erdbewegungs- und Tiefbauprojekt im Flussdelta des Senegal. „Die Kabine ist geräumig und der Sitz ist ausgesprochen bequem“, sagt er. „Der Monitor zeigt mir die Öl- und Wassertemperaturen sowie den Tankfüllstand und alle Kontrollleuchten an. Die wichtigsten Vorzüge sind die Klimaanlage und die staubfreie Arbeitsumgebung.“
„Mit dem ZX280LC-5G lässt es sich wirklich problemlos arbeiten. Er ist schnell, produktiv, kraftvoll und baggert den Lehm problemlos aus. Wenn ich mit diesem Hitachi-Bagger arbeite, spüre ich, dass sämtliche Bewegungen wie zum Beispiel das Beladen und Schwenken kontrollierter sind als bei den anderen Maschinen auf dieser Baustelle.“
