ZX145W-3 ターボハウジング破損対策
1. リコール情報
リコール届出番号
4555
リコール開始日
令和元年９月６日
不具合の部位（部品名）
①過給機
②インタークーラ配管
基準不適合状態にあると認める構造、装置又は性能の状況及びその原因
①過給機
ショベル・ローダの過給機において、コンプレッサ翼車のバランス調整溝の加工が不適切なため、耐久性が不足しているものがある。そのため、当該翼車に亀裂が生じ、そのまま使用を続けると、当該翼車の亀裂が進行し、過給機が破損して、最悪の場合、走行できなくなるおそれがある。
②インタークーラ配管
ショベル・ローダのインタークーラ配管において、過給機とインタークーラの振動を吸収するチューブの長さが不適切なため、振動を十分に吸収できないものがある。そのため、振動により過給機に亀裂が生じ、そのまま使用を続けると、過給機が破損して、最悪の場合、走行できなくなるおそれがある。
改善措置の内容
①過給機
全車両、過給機を対策品に交換する。
②インタークーラ配管
全車両、インタークーラ配管を対策品に交換する。
不具合件数
8件
事故の有無
無
自動車使用者及び自動車分解整備事業者に周知させるための措置
- 使用者へ直接電話またはダイレクトメール等で通知する。
- 自動車分解整備事業者への連絡は、使用者を全て把握しているので、周知のための措置は取らない。
- 改善実施済車については、キャブのストライカー付近にステッカー（４５５５）を貼る。
2. 対象車
| 対象車 | |||||
| 車名 | 型式 | 通称名 | リコール対象車の車台番号 （シリアル番号）の範囲及び製作期間 |
リコール対象車の台数 | 備考 |
| 日立 | EDR-CFB | ZX145W-3 | CFB-10010～CFB-10510 平成21年1月1日～平成25年10月1日 |
159台 | |
| (計1型式） | （計1車種） | （製作期間の全体の範囲） 平成21年1月1日～平成25年10月1日 |
(計159台） | ||
【備考】リコール対象車の車台番号の範囲には、対象とならない車両も含まれている場合があります。
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